自动化测试——UTM服务提供商适航认证的新趋势

本文作者：安擎科技首席产品官 石砳先生

2023年6月14日，全球无人机交通管理协会（Global UTM Association，简称GUTMA）发布了一篇名为《为什么要进行自动化测试？》的白皮书。该白皮书是GUTMA标准协调工作组（SHWG）最新的一项交付成果。安擎作为SHWG的成员，在白皮书筹备和草稿阶段也提出了反馈和意见。

该白皮书全面探讨了自动化测试的重要性。报告中指出，自动化测试对UAS（无人机系统）和UTM（无人机系统交通管理）行业会产生重要的影响。因此希望这份白皮书能成为一个重要的资源，能帮助到行业内的技术提供商、行业专家、或者决策者了解自动化测试的优势和重要性。

 

 

《为什么要进行自动化测试？》白皮书

来源：GUTMA

在这份白皮书中，“自动化测试”针对的场景是无人机的UTM认证和合规性监管。与有人驾驶的飞机不同，无人机几乎可以在任何地方运行。因此该行业需要更多的交通服务提供商来满足无人机运行的需求，同时每次运行和操作无人机都会产生丰富的数字数据。在这种情况下，行业和监管机构面临的关键挑战是如何在不产生重大延误和额外成本的情况下有效测试和验证UTM服务，以满足无人机服务生态系统和UTM系统。因此无人机如果要真正实现大规模商用，一个高效低成本的自动化测试框架至关重要。

作为一种技术手段，自动化测试在航空领域很常见，主要用于通过测试脚本、可追溯性工具、仿真器和模拟器的标准化来验证规范要求。以前此类工具在航空业中用于开发安全相关的关键软件以及合规信息和证据。可以预见到，UTM行业也可以从将自动化测试纳入验证和确认工作流程中获得巨大益处，从业者将会更便捷证明其符合技术标准、符合法规以及经过专业测试的稳健性和弹性。

更多细节，请参见白皮书原文：https://gutma.org/blog/2023/06/14/gutma-releases-new-why-automated-testing-document/

关于GUTMA标准协调工作组（SHWG）

GUTMA标准协调工作组成立于2021年11月。该工作组目前仅限成员参加，目的是与标准制定组织（SDO：包括ASTM、GSMA-ACJA、EUROCAE、SAE等）联络；同时还负责促进标准的统一，以使无人机成功地融入当前的民用空域。通过与上述SDO合作，GUTMA已成为标准开发过程中的领跑者，促成业内合作并为监管机构和政策制定者提供帮助和指导。

GUTMA标准协调工作组是一个很高效的组织，非常重视线上、线下，组织者和成员间长期的沟通和反馈，同时每个月都通过线上的例会组织其成员对本年度关键任务和内容进行讨论。

关于GUTMA

 

 

GUTMA是一个全球性协会，总部位于瑞士的非营利性组织，由全球无人飞机系统（UAS）和无人交通管理（UTM）利益相关者组成，旨在促进UAS（或无人机）在全球空域系统中的安全，可靠和有效的集成。它向参与UTM和无人机活动的私人和公共组织开放，包括监管机构。它的任务是支持和加速全球可互操作的UTM系统的透明实施，并为告知和教育更广泛的生态系统提供安全的空间。目标是创建一个UTM利益相关者社区，该社区可以就UTM主题交换意见，并通过远程协作的全球成员网络以协作方式进行创新。

GUTMA会帮助业内确定有助于实现其目标的流程，并将以建设性和权威的方式在有影响力的研发，技术，监管和政治过程中进行合作。

目前，GUTMA是全球无人机服务行业最具代表性和最有效的协会，业内顶尖的UAM企业和组织都是其成员。GUTMA成员分布在30多个国家，包括：航空导航服务提供商、基础设施和数据提供商、无人机系统制造商、无人机系统运营商、UTM服务提供商以及监管机构和研究所。