中国民用航空局空管行业管理办公室于2022年3月11日下发了《民用微轻小型无人驾驶航空器系统运行识别概念（暂行）》（以下简称《运行识别概念》）。根据《运行识别概念》，无人驾驶航空器实施飞行活动，应当依照国家有关规定主动报送及自动广播识别信息。
欧盟的航空监管机构要求自2023年1月1日起，接入欧洲无人机交通管理平台U-space的商用无人机需上装远程识别产品。美国联邦航空于关于远程识别的最终规章将于2023年9月16日生效。

安擎科技推出DroneID® 运行识别系列产品，根据监管方的相关规定对无人机的位置、高度、速度等信息上报云控平台。除了实现运行识别功能，DroneID® 系列运行识别标签还可方便地将您的无人机接入SafeSky®无人机交通管理系统，以最小成本实现一网统管现有无人机。同时打通并构建与空中交通管理要求融合的机制，更好的应对空域环境日趋复杂的无人机运营管理。

DroneID®  系列运行识别标签支持国标/欧洲标准/北美标准，您可根据您的运行区域选购对应型号的产品。

购买具备联网识别功能的DroneID® 运行识别标签产品会赠送您12个月的联网上报服务。之后，您可以以10元/月的价格续订联网上报服务，也可以选择暂停使用联网上报，并不会影响无线广播功能的使用。联网上报服务使用更方便，我们推荐您始终开通联网上报服务。

具备联网识别功能的DroneID® 运行识别标签产品会内置SIM卡，不支持更换SIM卡。内置的SIM卡具有三网合一功能，同时符合工业级标准，可以确保飞行过程中的信号覆盖及运行稳定。

根据《运行识别概念》，无人驾驶航空器在运行过程中，运行人应采用必要的传输方式上报运行识别数据，确保无人驾驶航空器被可靠监视和识别。常见的传输方式有两种：无线广播和联网上报。无线广播是指通过无线电直接向外广播运行识别数据，并确保常见接收设备如手机、平板电脑等可以接收。通常使用蓝牙、Wi-Fi来实现无线广播，其中Wi-Fi信号频段与无人机数传模块频段相近，会产生干扰，而蓝牙信号没有干扰问题，同时功耗相对较低，安擎科技选择用蓝牙实现无线广播功能。联网上报通常通过无线移动通信网络实现，安擎科技通过低功耗4G模块、三网合一技术来确保续航和信号覆盖。根据《运行识别概念》，微型无人驾驶航空器需要具备无线广播能力，轻小型无人驾驶航空器应采用联网上报和无线广播两种传输方式满足运行识别要求。DroneID® 系列运行识别标签提供仅无线广播和无线广播+联网上报等多种型号的产品，您可根据您的无人机类型选购对应的产品。

规模化超视距飞行的无人机应用是国家战略的亟需，具有重要的社会意义和巨大的市场。目前超视距运行从豁免到国家监管标准出台的主要考量是空域安全，而可认证的超视距自主飞行是无人机服务规模化和确保空域安全的关键，智能探测与避让(DAA)技术则是超视距自主飞行的关键技术。实现超视距自主飞行需要颠覆性的无人机创新架构，对于解决可认证的超视距自主飞行需求的创新主要体现在新型智能、网联无人机架构；运控平台冲突解决的全局智能路径优化、实时监测和强制介入技术；新型轻量化、智能化协作式和主动式相结合无人机防撞载荷技术等。

安擎超视距自主飞行无人机全套解决方案由DroneID® 系列运行识别标签/DroneID® 前装式DAA智能飞行盒，以及无人机交通管理软件组成。可帮助您实现超视距自主飞行，无需地面站直接上云，成本低效率高。利用智能探测与自主避障、交互式空中防撞技术，保障无人机安全自主飞行，实现异地同步多架次无人机管理。智能航路规划与空域管理，自动报备飞行计划，根据计划结合空域信息预先规划航路，并实时监控风险智能调整。安擎超视距自主飞行无人机全套解决方案支持定制化开发与灵活部署，为您提供多场景无人机超视距自主飞行全套解决方案。