安擎 RGS 率先接入大疆 O4 ：低空感知，从此"即插即用”

2026 年 6 月 16 日，大疆正式发布 DJI O4 地面站，一款面向行业无人机的固定式远距离图传增强系统。在大疆官方新闻稿中，除了 30 公里网关覆盖、40 公里中继图传、IP67 工业防护等硬件升级外，有一个信息被行业生态伙伴高度关注：

"O4 地面站支持接入基于 ESDK 2.0 开发的 Remote ID 与 ADS-B 接收机，配合司空 2 实现周边无人机与载人飞机的实时态势感知。"

这句话的潜台词很清晰：大疆在构建行业无人机"通信+感知+平台"的闭环生态，而感知层（RID/ADS-B）向第三方专业厂商开放。对大疆而言，这是生态战略的延伸；对安擎而言，这是产品价值被官方"盖章认证"的开始。

大疆选择开放 ESDK 2.0 接口，但不是什么设备都能接。低空感知设备要进入大疆行业生态，必须跨过三道门槛：

第一道：全球合规门槛

Remote ID 已成为全球监管共识，但真正难点在于理解监管意图，而非仅解析报文。安擎科技是 GB 46750‑2025《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》起草单位之一，其运行识别产品已多次在局方的试点与验证中获得认可。同时，安擎 DroneID 发射模块是国内目前唯一获得 EASA CE 认证的 RID 发射模块，具备进入欧洲市场的完整合规资质。这种"既懂发射、又懂接收、且被监管认可"的能力，使 RGS 能以更高确定性支撑大疆行业方案在中国及海外的落地部署。

第二道：协议兼容门槛

大疆 ESDK 2.0 要求接入设备具备标准数据输出能力。安擎 RGS 支持蓝牙4/5、Wi-Fi NaN、Wi-Fi Beacon 等全协议 RID 接收，同时兼容 ADS-B 有人机信号。无论空域中的无人机采用哪种广播方式，RGS 都能捕获并解析，通过标准接口汇入司空 2。

第三道：工程部署门槛

O4 地面站强调"固定部署、无人值守、PoE 供电"。安擎 RGS-1t 典型功耗 ≤5W，RGS-1A仅 10W，完全在 O4的PoE供电预算内。支持网线延长部署（100m+），路灯杆、铁塔、楼顶即装即用，与 O4 的"免维护"设计理念高度一致。

RGS部署成本极低，基本做到即装即用

很多生态集成是"能连上"，而安擎 RGS 与 O4 的集成是"原生级"：

· 即插即用，零代码：RGS 通过标准 LAN 口接入 O4 地面站，PoE 供电一线通。数据通过 ESDK 2.0 原生协议对接，司空 2 平台自动识别 RID 数据流，无需二次开发。

· 电磁兼容，物理隔离：RGS 纯接收设计，与 O4 的大功率发射射频天然隔离。支持网线延长部署，通过空间分离规避同频阻塞风险，保障微弱 RID 信号的接收灵敏度。

· 数据融合，一张图：RGS 的 RID + ADS-B 数据，与 O4 的图传数据、网络摄像机视频流，统一汇聚至司空 2。实现"合作式无人机 + 非合作式目标 + 有人机"的全空域态势一张图。

· 全球合规，出海无忧：RGS 的多标准认证，配合 O4 的 CE / FCC / SRRC 认证体系，为大疆行业方案进入全球市场提供合规的低空感知能力。

接入 O4 只是起点。安擎 RGS 的真正价值，在于构建可规模部署的低空监视网络：

• 单点感知：RGS-1t 部署于路灯杆，覆盖半径1-5km，追踪城市物流无人机

• 区域组网：RGS-1A + O4 网关，覆盖半径1-10km，支撑园区/机场低空管理

· 智慧机场：在东南亚机场某项目中，RGS 接收周边所有合规无人机的 RID 信号。未来O4 可以负责保障远程通信，司空 2 统一呈现空域态势。

· 城市治理：RGS-1t 部署于城市路灯杆，实时追踪物流配送、巡检作业无人机，自动识别黑飞目标。

· 能源设施：针对电网通道、光伏基地及近海作业区，RGS 构建低空防护圈，防范未授权无人机干扰生产与巡检作业。

· 应急救援：灾害现场快速部署，RGS 识别灾区上空所有无人机，O4 保障救援通信，实现多机协同调度。

大疆 O4 地面站的发布，标志着行业无人机通信基础设施进入新阶段。而安擎 RGS 与 O4 的深度集成，则证明了一件事：在低空经济的基础设施赛道上，中国厂商不仅能做"飞得好"的无人机，更能做"看得见"的感知网络。安擎科技将持续深耕低空监视与 UTM 领域，与以大疆为代表的行业生态伙伴一起，铺设低空经济的数字路基。